新光證券3622洋華2023存股推薦ptt證券開戶平台

系統自動摘錄國內外經濟新聞，其新聞僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定

新聞01

2/2 2/2 去年，全球產銷量最大的壓鑄設備供應商力勁科技(00558.HK)成為資本市場上的一只大牛股。 去年年初至去年9月初，力勁科技股價暴力拉升超過18倍，令市場認識到了一體化壓鑄在新能源汽車市場中的巨大契機。 力勁科技2022財年的盈利能力也沒令其股價失望，2021年4月1日-2022年3月31日年度，公司營收和淨利潤分别同比大增33.35%及82.01%，賺錢能力十足。 然而，步入2023財年，力勁科技未能延續股價業績齊升的高光時刻，令市場有些失望。 增收不增利，股價持續下探 11月29日收盤後，力勁科技發佈了截至2022年9月30日止6個月的中期業績。 業績報顯示，力勁科技報告期内實現營收28.6億港元，同比僅微增3.1%；毛利7.86億港元，同比下降2.4%；公司擁有人應佔溢利2.71億港元，同比下滑16.3%。 相較於去年同期，力勁科技2023財年中期的成績單不儘如意。去年同期，力勁科技壓鑄機產品大賣，銷售往海外市場的工業設備也取得佳績，帶動了公司實現營收同比大增約60%及公司擁有人應佔溢利同比飙升186.2%的好成績。而拉長時間看，在2021財年中期，公司營收和淨利潤亦雙雙大幅上升。 中期報發出後，力勁科技股價應聲下挫。11月30日，力勁科技股價大幅走低，截至午間收盤收跌12.11%，下探至近期以來低位。 實際上，不只是力勁科技盈利能力欠佳，處於同一賽道的伊之密(300415.SZ)今年前三季度的業績也大幅下滑，淨利潤同比下降23.93%。 這與行業陷入周期性低迷有關。今年以來，受疫情衝擊等因素影響，壓鑄機下遊需求疲弱，家電、3C、日用品等下遊市場也隨著需求有不同程度的增長或下降。 壓鑄機業務收入失速，特斯拉引起的？ 力勁科技從事設計、制造及銷售壓鑄機、注塑機及電腦數控(CNC)加工中心三大產品系列，其在一體壓鑄機行業中處於上遊龍頭企業的位置。 壓鑄機業務是力勁科技最大的營收來源，壓鑄機是指在壓力作用下把熔融金屬液壓射到模具中冷卻成型，開模後得到固體金屬鑄件的一種工業機械。壓鑄件產品應用領域廣泛，包括汽車、摩託車、家電、3C產品等，力勁科技的壓鑄機產品客戶主要是汽車廠商和第三方壓鑄廠商。 報告期内，力勁科技的壓鑄機業務收入出現失速現象，實現收入20.5億港元，同比僅增長8.51%，而上年同期同比增幅接近70%。同時，期内公司注塑機業務收入受市場需求影響出現了下滑。 而今年前三季度，我國新能源汽車市場蓬勃發展，與新能源汽車相關的大型壓鑄機增長超過40%，但力勁科技在報告期内明顯未能充分享受到這場市場紅利。 作為壓鑄機行業龍頭的力勁科技，為何突然就踩下了刹車檔呢？ 在今年8月的調研中，力勁科技的總經理張均表示：受疫情影響，公司的生產和交付都受到影響。同時，他在提到產能瓶頸問題上時表示：產能提升慢主要受制於場地、設備，目前已經在實施擴產計劃，最遲5月，早的話明年3月就會翻倍產能。 另一方面，市場一直傳言力勁科技正失去其一大「金主」特斯拉的部分訂單。張均稱因與特斯拉有保密協議不能過多透露，他表示：「北美大客戶用的所有的設備都是我們的，你們能買到的每一台車都是我們設備生產的，所以良率有問題、要返修這些，是不實的。」 但不可否認的是，特斯拉正在擴大壓鑄機的供應商。 今年10月，壓鑄機供應商意德拉集團向特斯拉交付了9000噸壓鑄機，特斯拉用於生產電動皮卡。同時還有媒體報道，特斯拉可能會引入一家新的壓鑄機制造商——瑞士Bühler。 四季度訂單亮眼 值得注意的是，雖然存在大客戶訂單出現下降的可能，但力勁科技自四季度以來頻頻獲得多家客戶的新訂單。 今年10月，力勁科技發佈公告稱，其在海外獲得6000T注塑機訂單，再創海外新紀錄。公告顯示，力勁科技獲得訂單的地址在土耳其。 11月1日，力勁科技在官網宣佈，泰瑞琦與力勁集團深圳領威科技有限公司簽署了15台套大型智能壓鑄單元批量採購協議，前者將應用於新能源汽車配件、儲能設備部件的規模化量產。據悉，泰瑞琦是一家從事鋅鋁鎂合金產品壓鑄成型、模具設計與制造、CNC精密機加工、衝壓钣金、激光焊接等為主的制造型企業。 11月2日，力勁科技披露稱，極氪汽車攜手力勁集團量產下線全球最大一體式壓鑄後端鋁車身，極氪009豪華MPV車體的後端鋁車身採用力勁7200T大型智能壓鑄單元一體化壓鑄成型。 文中還提到，極氪汽車聯合力勁集團等產業合作夥伴，耗資13億元專項資金投入打造，突破了研發、材料與生產眾多環節的技術痛點與難點。 目前，力勁科技的客戶結構多元，對單一客戶的依賴度正在下降。公司客戶結構中，除了特斯拉，還有美國通用、日本豐田、廣州本田、比亞迪、江淮汽車等汽車廠商，同時文燦股份、廣東鴻圖和拓普集團等第三方壓鑄廠商也是力勁科技的客戶。 在中期報中，力勁科技表示：目前集團在手訂單充足，生產緊張有序，若無其他不可預見之情況，集團對業務持續發展感到樂觀。集團目前持續對新廠房，新設備和研發人員加大投入力度，也正在積極擴大部署海外市場，在東南亞、歐洲、美洲建立新團隊開拓市場。為未來市場發展做好準備。

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-12-12 07:14:29 記者 蔡承啟 報導進一步推動台日半導體合作，日本前經濟產業大臣拜訪台積電(2330)總部、和台積電高層進行會談，希望打造不會短缺的半導體供應鏈。 日經新聞11日報導，日本執政黨自民黨政務調查會長、前經濟產業大臣萩生田光一11日拜訪了位於台灣新竹市的台積電總部、和台積電高層進行了會談，在會談上、確認了將進一步推動台日間於半導體領域的合作。 報導指出，萩生田光一在和台積電高層會談後、向記者表示，「希望藉由日本企業和台積電的合作、打造不會讓半導體供應鏈發生短缺的體制」。 日本東京電視台(TV-TOKYO)12月8日獨家報導，全球晶圓代工龍頭台積電接受東京電視台專訪時表示，除了目前在熊本縣興建中的工廠之外、還考慮在日本興建新工廠。 華爾街日報(WSJ)日文版10月19日報導，據熟知詳情的關係人士指出，台積電正在考慮擴增其在日本的產能，而此舉主要是為了降低地緣政治風險。關係人士表示，日本政府已表示歡迎之意，除了現行已在熊本縣興建的工廠之外、還希望台積電擴大在日本的事業規模，只不過台積電尚未做出具體決定、目前仍處於研究可行性的階段。 關係人士透露，若台積電決定擴大日本事業的話、有可能是考慮擴增先進晶片的產能。 台積電熊本工廠由設立於熊本縣的晶圓代工服務子公司「Japan Advanced Semiconductor Manufacturing(JASM)」負責營運，而Sony旗下完全子公司索尼半導體解決方案公司(SSS、SonySemiconductor Solutions)以及日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)集團企業、日本汽車零組件大廠Denso皆對JASM進行出資。 台積電熊本工廠已在2022年4月動工、預計2024年12月啟用生產，總投資額86億美元(約1.2兆日圓)、其中日本經濟產業省最高將補助4,760億日圓，目前規劃將生產22/28nm以及12/16nm製程晶片，月產能為5.5萬片。 (圖片來源：台積電官網) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞03

© Reuters. 瑞銀：維持ESR(01821)“買入”評級 目標價降至22港元 智通財經APP獲悉，瑞銀發布研究報告稱，維持ESR(01821)“買入”評級，隨着業務發展和對盈利信心提高，表示看到其上行空間。即使物流基礎對供需動態，以及公司營運模式仍然有利，但盈利風險依然很高，故將2022及24年盈利預測下調約23%/18%，目標價由29港元下調24%至22港元。降低盈測主因市場對高利率環境下集團資金杠杆擔憂、向聯合創始人提供貸款及重新關注非現金收入等因素。

1417嘉裕高殖利率股票推薦， 2368金像電台股2023存股推薦開戶券商ptt， 2439美律台股2023存股推薦開戶券商ptt

OPEN445RE115EF5EE

3231緯創2023存股推薦dcard 2457飛宏2023存股推薦開戶券商ptt 2023富邦美國特別股小資存股推薦開戶券商3026禾伸堂高殖利率股票推薦dcard 2368金像電台股2023存股推薦ptt 官股尬外資 鎖定10檔護盤 台積除息穩一半